بازدید خبر: 1
علیرضا پاک‌فطرت، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار «معدن نامه» در خصوص وضعیت حمل‌ونقل مسافری ریلی در کشور بیان کرد: متأسفانه در جنوب استان فارس خطوط ریلی وجود ندارد و فقط از شمال استان و از شیراز به بالا خطوط ریلی متصل است و انتظارات برآورده نمی‌شود و همواره مردم از کمبود بلیت به‌ویژه در مسیر فارس به مشهد گلایه دارند.
وی در ادامه افزود: ضرورت گسترش خطوط ریلی اجتناب‌ناپذیر است درواقع هرساله دولت میلیاردها تومان بودجه در بخش حمل‌ونقل جاده‌ای هزینه می‌کند. این در حالی است که با گسترش خطوط ریلی در تمام مناطق کشور می‌توان بخش عمده‌ای از این هزینه را جبران کرد . این موضوع در بخش باری نیز عیناً تسری یافته است و بسیاری از صنایع برای حمل محصولات خود چاره‌ای جز استفاده از حمل جاده‌ای ندارند که هزینه‌های تمام‌شده تولید را افزایش داده و زمینه کاهش رقابت‌پذیری را فراهم می‌آورد
عدم استفاده از ظرفیت کریدور شمال و جنوب
پاک‌فطرت بابیان این‌که در باربری ریلی نیز وضعیت خوبی نداریم، افزود: کریدور شمال جنوب پتانسیل بالایی دارد اما آن‌طور که باید از این ظرفیت استفاده‌نشده است.در کریدور شمال و جنوب ظرفیت بالایی برای درامدهای ترانزیتی وجود دارد و حمل‌ونقل ر یلی بیشترین نقش را در این کریدور می‌تواند بر عهده داشته باشد . اما در شرایط کنونی اقتصاد تسریع درراه اندازی آن به سرمایه‌گذاری بالایی نیاز است که متأسفانه شرایط حاکم بر اقتصاد دست دولت را بسته است . بنابراین تردیدی وجود ندارد که باید به سمت جذب سرمایه‌گذار خارجی حرکت کرد.
وی بابیان این‌که تحریم‌ها در وضعیت فعلی تأثیرگذار است، گفت: ایران کشوری است که می‌تواند به‌عنوان کریدور بین‌المللی برای حمل بار و مسافر مطرح شود. درحالی‌که امنیت کامل در کشور حاکم است با شلوغ بازی امنیت ایران را بهانه می‌کنند و ما را از سیر حمل‌ونقل ریلی کنار می‌گذارند. برای عبور از این شرایط و جذب سرمایه‌گذاری باید ظرفیت‌هایمان را معرفی و تبلیغ کنیم تا مشخص شود که ایران یکی از امن‌ترین کشورها ازنظر حمل‌ونقل است.
این نماینده مجلس تأکید کرد: به نظر می‌رسد شرایط به‌گونه‌ای است که سرمایه‌گذاری در این حوزه اولویت دولت نیست و به حضور خش خصوصی نیز به‌واسطه چالش‌ها و مشکلاتی در این بخش وجود دارد کمرنگ شده است از سوی دیگر عدم تعامل با کشورهای دیگر سبب شده تا کشورهای دیگر ما را دور بزنند و مسیر خود را به‌گونه‌ای قرار دهند که از ایران عبور نکنند.