بازدید خبر: 2
پیمان سنندجی عنوان کرد: صنعت حمل‌ونقل در ایران با فراز و نشیب‌هایی همراه بوده و باید به جایگاه بالاتر در جهان دست یابد.
موقعیت جغرافیایی بی‌نظیر ایران ایجاب می‌کند شبکه حمل‌ونقل کشور و سیستم‌ها و زیرساخت‌ها و نیروی انسانی آن متناسب با این ظرفیت توسعه یابد و نقش پراهمیت خود را به‌عنوان یکی از پیشران‌های توسعه کشور ایفا کند.
حمل‌ونقل فرایند توسعه اقتصادی را تحت تأثیر قرار می‌دهد و این صنعت، اساس مبادلات بازرگانی و کلید توسعه اقتصادی و اجتماعی است و البته رابطه مستقیمی میان کارایی و بخش حمل‌ونقل وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: حمل‌ونقل قلب جریان توسعه است و نقش مهمی در توزیع درآمدها و کاهش نابرابری‌های اقتصادی دارد و اختلاف درآمدی را پوشش می‌دهد. سنندجی با اشاره به تاریخ صنعت و علت نام‌گذاری روز حمل‌ونقل در کشور گفت: ۲۶ آذر ۱۳۶۱ در تاریخ حمل‌ونقل کشور بسیار حائز اهمیت است و این روز نقش هماهنگ‌کننده‌ای در انسجام حمل‌ونقل در کشور داشته است.
در این تاریخ حدود یکصد کشتی حامل کالا در بنادر کشور منتظر تخلیه بار بودند و بحران ناشی از اتمام ذخایر کالاهای اساسی از یک‌سو و از سوی دیگر تهدید کشتی‌های حامل بار از سوی رژیم بعثی عراق این نگرانی‌هایی را برای مسئولان وقت ایجاد کرده بود که کشور با چالش و کمبودهای جدی ناشی از نبود کالای اساسی مواجه شود.